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311震災，距今5年多，當時地震引發的大規模海嘯，重創日本東北地區，緊鄰海岸的JR常磐線，就有20多個車站被沖毀，今天（10日）連接宮城和福島大約23公里的區間，終於重新開通，吸引大批民眾搶搭。首班列車從宮城的山下站，鳴笛出發，大批民眾起個大早聚在月台送行，這一刻他們已經等了整整5年又9個月。民眾：「這比什麼都讓人開心，真的等了好久，今天無論如何都要早起來送行，就是想來看看第一班列車。」連接東京和宮城的JR常磐線，大半線路都緊鄰海岸，2011年的311地震時，從福島到宮城多達20多個車站都被海嘯沖毀，這次開通的區域從宮城縣的濱吉田站，直到福島線的相馬站，長度約23公里，其中3個站，就往內陸遷移了最多1公里。列車沿線都有民眾揮旗歡迎，連首相安倍晉三都特地現身剪綵。司儀：「請剪綵。」日本首相安倍晉三：「希望這車站能成為小鎮居民的依靠，為居民開創新的未來。」更有學生在中途車站的出口擺攤，下車乘客都能領到免費的咖啡和鬆餅。民眾：「年輕人能為重建盡一分力，這真的很棒很開心。」線路附近的草莓園忙著改裝店面，並開發新商品，準備迎接久違的觀光人潮，藉由鐵路重建，災區似乎慢慢找回以前的風光，但其實包含福島核電廠附近的路段在內，JR常磐線仍有36公里左右無法通行，真正全線開通還得等到2019年。(民視新聞謝郁瑩綜合報mr. bank 信用貸款條件導)
基隆市城際快捷公車「二○八八」基隆八斗子到台北市府轉運站路線，在上路屆滿半年後，昨（十七）日由市長林右昌與立委蔡適應主持，邀請交通部公路總局、大都會客運公司到山海觀社區會勘路線調整事宜；林右昌市長表示，在市府的積極協調之下，客運公司已向公路總局申請延駛山海觀社區，等公路總局十一月底審核通過後便可以正式變更路線，便利社區居民搭車。
今年三月二十日上路的基北第一條快捷公車「二○八八」，路線起點位在碧砂漁港停車場，沿新豐街從孝東路、培德路、東信路接信一路上國道一號中山高，到台北市府轉運站，並未經過海科館及有三千多戶宜蘭銀行汽車借款臺南貸款代辦公司居民的「山海觀」社區。ok忠訓國際 手續費
由於山海觀社區居民一直希望快捷公車能延駛到社區，市府也積極與公路總局協調；在六個月的期限過後，立即請客運公司申請調整路線行經山海關社區，至於市民建議在忠孝東路「聯合報站」增設下車點，省下繞行市府轉運站的十分鐘路程，初步也已經獲得台北市政府正面回應。
花蓮瑞穗鄉融資大都會客運公司總經理洪滄浪表示，大都會公司繼現有的二十二部車輛，未來也會再投入六輛新車，假日晚上十點到十一點間將視搭乘狀況增班，從目前四班車增加到七、八班，且周五、周六晚上十一點十分會各增一班，方便夜歸的市民；目前該日盛銀行 借錢路線每個月已有十一萬旅運人次，平日不只很多通勤、通學到台北的民眾，假日也有很多台北民眾搭車到基隆廟口夜市消費，該公司有信心把這條路線經營得更好。
立委蔡適應指出，快捷公車是林右昌市長的重要政策，打破過去大家認為基隆、台北交通不能互通的重要關鍵，「二○八八」的運量展現基隆人確實有此需求，基北北本來就是一個大生活圈，希望公路總局於十一月底前完成設置工作，他也呼籲民眾蘆洲汽機車借款少開自家車、踴躍搭乘快捷公車，支撐起運量。
林右昌市長則表示，基隆市政府在推動市政上，一直秉持臺中市和平區身分證借錢不誇口、少說多做、踏實解決問題的理念，「二○八八」的搭乘人次穩定成長，讓業者更有信心投資，他並透露，市府正積極催生第三條快捷公車，初步規劃以海科館為起點，從中正區北寧路經祥豐街，沿正豐街、中正路，再經義一路銜接孝二路進入國道一號，進入台北市信義區或松山區。
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